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서울문산고속도로

행신동 민경선 도의원 의정보고회 행신동을 지역구로 두고 있는 경기도의원 민경선 의원이 8일 오후 3시 고양시 여성회관에서 의정보고회를 갖는다. 민경선 의원은 "지역 주민과 소소한 사안까지 소통하고 솔직하게 답변하는 형식으로 기획했다"며 "그래서 제목도 라고 정했다"고 밝혔다.민경선 의원은 이번 행사에서 다양한 지역 현안을 다룰 예정이지만 특히 서울문산고속도로 진척현황을 소개하고 경기도 차원의 버스준공영제 도입 방안도 소개할 예정이다. 서울문산고속도로는 민경선 의원이 지속적으로 문제제기해오던 사안인데 국사봉 구간을 터널화하고 서정마을 소음 문제는 방음벽을 설치키로 해 이제 해결의 가닥을 잡았다고 보고 이를 주민들에게 보고할 예정이다. 버스준공영제에 대해서는 현재 남경필 지사가 추진하려고 하는 "광역버스 버스준공영제"는 버스회사에게만 이익.. 더보기
서문고속도로 국토부 규탄 기자회견 지난 10일 고양시청에서 열린 서울문산민자도로 고양시 반대 공동대책위원회 주최의 국토부 규탄 기자회견입니다.국토부가 앞에서는 민관 협의체에 참석하는 척하면서 뒤로는 실시설계 승인 고시를 했다네요. (페이스북에만 올렸던 기사를 티스토리에도 옮깁니다) ※ 행신동의 모든 소소한 일을 다루고자 애쓰는 행신톡이 행신동에서 일어나는 일을 보다 생생하게 전달해 드리기 위해 “이시각 행신동”란을 신설합니다. 이 란을 통해 행신동을 실시간으로 전해드리겠습니다. 행신동은 생각보다 다이나믹한 곳이니까요. 그리고 독자 여러분들의 제보사진, 동영상도 대환영입니다. ※ 관련기사편파적 기사 - 서울문산 민자도로, 원점 재검토해야!민자 「서울-문산고속도로」! 우리나라 하나뿐인 유적 파괴 위기“1인 시위, 서명전 이어나갈 것”서울문산.. 더보기
2015.7.31. 톡zine * [급] 헌혈증 도움이 필요해요! 5살 꼬마가 백혈병에... http://hstalk.tistory.com/422 * 간만에 떴다~ 우리동네 활짝열린 뺀드 8기 모집! http://hstalk.tistory.com/421 * [고양신문] 동네사람들 모두가 기자가 되는 그날까지” 마을공동체 탐방 행신동을 떠드는 마을미디어 행신톡 http://hstalk.tistory.com/414 이시각 행신동 * 행신동에 쌍무지개 출현~ http://hstalk.tistory.com/413 * 성사천 유유자적 오리 친구들 http://hstalk.tistory.com/412 * 2014년 3월부터 이시각까지 붙어있는 '조용기 목사 초청' 현수막 https://goo.gl/O2jrYA * 고양우리학교 학교꾸미기 http.. 더보기
서울-문산 민자고속도로 토지보상비, 추경 예산에서 대폭 삭감 국토부 1,300억원 요청했으나 1,200억원 삭감 메르스 추경 예산안에 포함되었던 서울-문산 민자고속도로 토지보상비가 대폭 삭감되었다. 국회는 24일 본회의에서 국토부에서 요청한 1,300억원 중 1,200억원을 삭감한 예산안을 통과시켰다. 삭감 원인은 국토부와 고양시 간 의견 대립으로 착공이 지연되고 있기 때문이다. 국토부는 추경 요구안에 토지보상비를 포함시키면서 고양시와의 협의에서 강경한 입장을 보였으나 이번 삭감을 계기로 태도가 변할 지 지켜볼 일이다. 정부 추경 요구안을 확정한 뒤 열렸던 지난 7월 9일 서문고속도로협의체 회의에서 국토부는 국사봉 구간을 제외한 나머지 구간에 대해서 실시 계획을 승인하겠다는 뜻을 밝힌 바 있다. 이에 대해 국토부, 고양시, 시민단체 등이 참여하는 서문고속도로협의체.. 더보기
서문고속도로 1300억원 추경반영 논란 국토부 토지보상비 추가 상정... 대책위 “밀어붙이기식”반발 서울문산민자도로사업 실시인가를 앞두고 국사봉 훼손 등 현안문제가 여전히 해결되지 않고 있는 가운데 국토교통부가 토지보상비 1300억원을 추경예산에 추가상정한 것으로 드러나 논란이 일고 있다. 서울문산고속도로 대책위 등에 따르면 국토교통부가 앞서 2015년 본예산에 반영된 토지보상비 1000억원 외에 1300억원의 예산을 이번 추경예산안에 올린 것으로 확인됐다. 국토교통부는 “논란이 있는 구간을 제외한 다른 구간 지자체와 지역주민들은 조기 사업착수 및 보상을 요구하고 있는 실정이며, 총 보상비 규모가 1조1000억원에 달하므로 공사가 착공되면 20.9% 수준인 2300억원은 토지보상비로 연내집행이 가능하다”는 입장이다. 하지만 현재 국토부·사업자.. 더보기
서문고속도로 반대 릴레이 1인시위 서울문산민자고속도로 반대 릴레이 1인시위 현장을 찾았습니다. 2개월 넘게 이어지고 있는 1인시위. 해결될 때까지 쭉 이어진답니다. ※ 행신동의 모든 소소한 일을 다루고자 애쓰는 행신톡이 행신동에서 일어나는 일을 보다 생생하게 전달해 드리기 위해 “이시각 행신동”란을 신설합니다. 이 란을 통해 행신동을 실시간으로 전해드리겠습니다. 행신동은 생각보다 다이나믹한 곳이니까요. 그리고 독자 여러분들의 제보사진, 동영상도 대환영입니다. ※ 관련기사편파적 기사 - 서울문산 민자도로, 원점 재검토해야!민자 「서울-문산고속도로」! 우리나라 하나뿐인 유적 파괴 위기“1인 시위, 서명전 이어나갈 것”서울문산 민자고속도로 반대합니다.“국토부는 7월 중 실시 설계 인가 뜻 내비쳐 급박한 상황” 고양시, 서문고속도로 강행하면 “.. 더보기
고양시, 서문고속도로 강행하면 “주민투표도 불사” 국토부 “연내 착공 목표”... 9개 핵심현안 해결 안돼 국토교통부가 연내 착공을 목표로 추진하고 있는 서울문산민자고속도로 사업에 대해 고양시는 국사봉 훼손 등 핵심현안해결을 요구하며 ‘선협의·후승인’의 원칙을 고수하고 있다. 특히 국토부가 사업을 강행할 시 주민투표도 고려하겠다는 입장을 나타내고 있어 그 여파에 대해 관심이 모아지고 있다. 국 토교통부와 고양시 등에 따르면 지난 3월 16일 공청회 이후 국토부·사업자·고양시·주민대표 등이 협의체를 구성해 현안문제를 협의 중이다. 총 9가지 현안사항에 대해 협의를 진행하고 있지만 앞선 3차례 협의체 회의에서 별다른 진척사항은 없었던 것으로 알려지고 있다. 다음달 1일 4차 협의체 회의를 앞두고 있지만 노선갈등을 둘러싼 사업자와 고양시 사이의 입장이 여전히.. 더보기
“국토부는 7월 중 실시 설계 인가 뜻 내비쳐 급박한 상황” “서울 광명 처럼 똘똘 뭉치면 막을 수 있는 일...김태원 의원은 오히려 예산 증액에 앞장” 국토부는 서울문산고속도로를 연내 착공하겠다는 의지를 보이고 있다. 이에 고양시, 국토부, 사업자 등으로 구성된 서울문산고속도로 협의체에 시민대표로 참여 중인 민경선 도의원(새정치)을 만나 진행 상황을 들어보았다. 인터뷰는 6월 23일 고양시청에서 진행됐다. =서울-문산고속도로 건설관련하여 행정절차가 어디까지 와 있나. 실시설계 인가를 앞두고 있다. 서울문산민자고속도로 반대대책위에서 지적해온 산림조사서 누락에 대해 사업자가 6월 중순 보완을 해오면 국토부는 바로 인가를 해줄 수 밖에 없다는 입장이다. =상당히 급박한 상황인 듯하다. 실시설계 인가를 하고 나면 국토부에서는 발을 뺄 것이다. 그러면 이 싸움은 훨씬 어.. 더보기
2015.6.10. 톡zine - 깨는 청소년들의 학교신문 - 행신톡은 동네 학교 신문사와 교류하고 싶습니다~ 연락주세요!* [불이학교신문] 불이학교를 떠난 이들 어떻게 사는가?(1) http://hstalk.tistory.com/350* [불이학교신문] 뜬금없는 랜덤 인터뷰 - 형쌤 http://hstalk.tistory.com/330* [불이학교신문] 불이인의 양심을 측정한다, 불이무인매점 개설! http://hstalk.tistory.com/329 * [고양신문] 고양시 3개 병원, 메르스 관련 진료 참여 http://hstalk.tistory.com/349* 노동당 고양파주당협, 메르스 관련 성명내... 고양시의 투명한 정보 공개 강력 요구 http://hstalk.tistory.com/342* 성신초 휴업 결정..지역사회 전.. 더보기
서울문산 민자고속도로 반대합니다. 2015년 05월, 노동당 당원들이 목소리를 낸 인증샷은 ‘서울-문산 민자고속도로 반대’입니다. 기어이 경기도 고양시 덕양구 강매동에서 파주시 문산읍을 연결하는 ‘서울-문산 민자고속도로’(이하 서문도로)를 만들겠다고 14일 정부가 발표했습니다. 그간 국사봉 및 자연훼손 문제, 교통체증문제 등 서문도로 국책사업에 대한 문제제기 등으로 공사가 지연되고 있었는데, 올해 7월부터는 첫 삽을 뜨겠다는 보도자료들이 배포되었습니다. 정부는 서문도로를 만들어야 하는 이유를 크게 3가지를 들고 있습니다. 민자활성화를 위해서, 남북 경협과 통일대비를 위해서 그리고 통행시간 단축을 위해서. 하지만, 2011년부터 구성된 ‘서울문산민자고속도로 고양시 반대대책위’(이하 반대대책위)에서는 1. 서삼릉 등 문화재 훼손의 문제, 2.. 더보기

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